洋呂鐵路開(kāi)啟T梁架設新征程
2022-10-23
洋呂鐵路開(kāi)啟T梁架設新征程
金秋十月,金桂飄香,JQJ180型架橋機整裝待發(fā),在洋呂鐵路2標遙望港特大橋上巋然屹立,10月22日9時(shí)56分,隨著(zhù)現場(chǎng)指揮的一聲令下,重達134噸的鐵路混凝土T梁從架橋機腹部徐徐駛出,穩穩落在橋墩墊石之上,標志著(zhù)洋呂鐵路建設進(jìn)入新征程。
洋呂鐵路2標段從既有海洋鐵路北漁站引出,與在建的洋呂鐵路1標東灶港站接軌,正線(xiàn)長(cháng)度53.37千米,橋梁長(cháng)度46.57千米,將與1標段同步建設完成。
洋呂鐵路2標制架梁及軌道施工由素有“鋪架雄師”之稱(chēng)的中鐵十九局集團有限公司負責,自項目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái),始終保持“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰”的狀態(tài),堅持“掛圖作戰、超前思維、全局謀劃、細節管控”,克服了疫情、季風(fēng)等諸多不利因素影響,目前已經(jīng)形成了T梁制、運、架體系的流水作業(yè),為實(shí)現洋呂鐵路2023年底全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng),助力江蘇新出海口建設,打通南通鐵路進(jìn)港“最后一公里”發(fā)揮重要作用。 |