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沿海動(dòng)態(tài)

南通洋呂鐵路公司工程部榮獲2023年度江蘇“勇毅鐵路人”稱(chēng)號
2024-05-09


近日,由江蘇省鐵路辦公室組織開(kāi)展的2023年度江蘇“勇毅鐵路人”名單公布,全省共10名個(gè)人(團隊)榮獲2023年度江蘇“勇毅鐵路人”稱(chēng)號,沿海集團下屬南通洋呂鐵路公司工程部榜上有名。

洋呂鐵路項目自2021518日開(kāi)工以來(lái),工程管理部深入貫徹落實(shí)省、市工作部署和要求,以“盯報批、抓遷改、快建設”為工作主線(xiàn),緊扣各項重點(diǎn)工作,量化任務(wù)目標,細化推進(jìn)舉措,圓滿(mǎn)完成了上級交辦各項任務(wù)。

克服困難架橋梁。項目開(kāi)工之初就遇到了新冠疫情,工程部千方百計一邊與沿線(xiàn)鄉、鎮、村進(jìn)行溝通聯(lián)系,確保設計院人員能開(kāi)展現場(chǎng)踏勘工作,一邊與負責踏勘設計的鐵四院進(jìn)行溝通,成為鐵四院2020年疫情期間華東地區第一個(gè)開(kāi)工項目。

項目報批報批破困局。工程部派專(zhuān)人專(zhuān)班駐點(diǎn)自然資源部推進(jìn)項目用地報批,僅用時(shí)7個(gè)工作日,完成全部司局審查,取得正式補證告知書(shū)。團隊成員鉚足“咬定青山不放松”的韌勁、在堅守北京對接自然資源部54天后終取得用地批復。洋呂鐵路項目是自然資源部變更用地審批權限后全國第一批次獲批的新報項目。

三電遷改守紅線(xiàn)。工程部成員發(fā)揚“釘釘子”精神,統籌協(xié)調沿線(xiàn)4個(gè)屬地政府,逐塊逐項進(jìn)行協(xié)調,逐個(gè)逐點(diǎn)進(jìn)行突破,最終按照項目建設要求圓滿(mǎn)完成遷改任務(wù)。克服重重困難,不斷優(yōu)化方案路徑,并在原方案節約費用約1.5億元。

技術(shù)創(chuàng )新解難題。工程部積極推進(jìn)課題研究,創(chuàng )新使用勁性復合樁技術(shù),填補了國內沿海深厚軟弱地基鐵路工程應用勁性復合樁研究空白,課題也被列入2022年省交通運輸科技與成果轉化項目,取得了省級交通發(fā)展專(zhuān)項補助資金60萬(wàn)元。

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